การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของ เก้าอี้แข่ง สามารถเพิ่มการป้องกันกระดูกและกล้ามเนื้อของมนุษย์และความมั่นคงและความปลอดภัยในการขับขี่ ส่วนใหญ่จะปรับความเมื่อยล้าจากประเด็นต่อไปนี้:
1. ศีรษะ: สามารถปรับความสูงและการหมุนของหมอนรองศีรษะเพื่อให้ผู้ใช้สามารถปรับพนักพิงศีรษะให้พอดีกับกระดูกสันหลังส่วนคอได้อย่างอัตโนมัติและปรับตำแหน่งที่นั่งของผู้ที่นั่งซึ่งจะขัดขวางความเพลิดเพลินในที่ทำงาน ตำแหน่งที่ดีที่สุดคือเมื่อความสูงของพนักพิงช่วยพยุงกระดูกสันหลังส่วนคอได้เต็มที่
2. ด้านหลัง: ตำแหน่งสนับสนุนที่ดีที่สุดสำหรับเอวคือกระดูกสันหลังที่สามและสี่ พนักพิงทั้งหมดสามารถปรับความสูงได้ มันสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกันและลดน้ำหนักของร่างกายส่วนใหญ่ที่กระดูกสันหลังส่วนหน้าหมี
3. การสนับสนุนเอว: เอวกิจกรรมที่แยกจากกันการฟื้นตัวมุ่งเน้นไปที่กิจกรรมของเอวทำให้ผู้ใช้ได้รับการสนับสนุนอย่างใกล้ชิดที่สุด การสนับสนุนเอวช่วยปรับองศาของเส้นโค้งเพื่อให้ส่วนล่างทั้งล่างผ่อนคลายและพอดีกับความสบายบนส่วนหลังส่วนล่างเพื่อให้กระดูกสันหลังกลับผ่อนคลายจึงช่วยลดความเมื่อยล้าของกระดูกสันหลังด้านหลัง
4 มุม: การปรับเปลี่ยนฟรี, ล็อค stepless, ออกแบบโค้งกลับ, ความแข็งแรงของกรอบโบว์และการรักษาความยืดหยุ่น, การรักษาความคล่องตัวแขนอาร์ค ฯลฯ
